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RISQUES ET PROCESSUS D'ACCIDENTS DE LA CIRCULATION LIÉS À L'AMÉNAGEMENT LATÉRAL DES VOIES RÉSERVÉES AUX BUS ÉLECTRIQUE SUR SA DÉTECTION PAR DES PIÉTONS
N. Clabaux, J.-Y. Fournier & J.-E. Michel (Laboratoire Mécanismes d'Accidents, Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (Ifsttar))
Sécurité des déplacements, protection des usagers et de l'environnement

L'aménagement de couloirs réservés pour les bus dans les espaces urbains denses, constitue l'une des stratégies mise en œuvre par les villes pour tenter de limiter la place de l'automobile. Si ces aménagements présentent un intérêt, en particulier pour le...


septembre 2015 • 11 pages
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