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QUELLE CONTRIBUTION POTENTIELLE DU VÉLO À LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE ?

Palmier Patrick

Transitions énergétiques : quelles dynamiques de changement ?
Date de publication : septembre 2015
Version numérique* :
3 €
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Dans un contexte économique difficile, notamment pour les finances publiques, il semble difficile de pouvoir répondre aux nouveaux enjeux de mobilité par des investissements lourds de la puissance publique dans les infrastructures ou de nouvelles contributions financières pour l'exploitation des services de mobilité. Aujourd'hui, avec une part de marché encore modeste, le vélo personnel, bénéficie à Lille d'un potentiel de développement très important. Ce mode, auquel colle une mauvaise image, dispose pourtant de nombreux avantages. L'objectif est d'analyser en quoi il peut contribuer à la transition énergétique.

     
  • ISBN : 978-2-343-06992-0 • septembre 2015 • 13 pages
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