Pierre Coutras naît à Marseille en 1889. Esprit curieux, il s'intéresse aux nouvelles technologies qui fleurissent au début du XXème siècle, comme la photographie ou le cinéma. Il s'adonne à la peinture et surtout à la littérature (articles de presse, nouvelles, romans et poésies). Homme de paradoxes, avocat au barreau, reconnu comme « le pape des loyers », il ne cesse de fustiger dans ses propos et ses écrits, le poids écrasant des lois et de l'administration (le fisc en particulier).
Mais sa grande passion est l’automobile. Il obtient à 19 ans « le certificat de capacité pour conduire les automobiles avec moteur à pétrole ».
Se finançant par la vente d'un immeuble, il achète en 1909 sa première auto, une de Dion-Bouton. Dès lors, précurseur du tourisme et du camping, il parcourt les routes de France, la plupart en terre battue, avec sa mère Céleste puis son épouse Suzanne, dont il aura 2 filles. Il voua toute sa vie un grand amour à sa famille qu'il emmenait régulièrement avec ses voitures dans ses deux résidences secondaires aux garages immenses.
Il aime la vitesse, participe à de nombreuses courses et rallyes. Il enregistre dans les cahiers qu'il tient (un pour chaque véhicule) ses records de vitesse sur route. A la première de Dion-Bouton succèderont 3 autres, ainsi que 7 Bugatti, 1 Minerva, 3 Octo, 2 Voisin, 1 Citroën C4 équipée en roulotte (camping-car), 3 Hispano-Suiza, 4 Rolls Royce, etc. Et une 2CV. Il possédera au long de son existence 38 automobiles et 15 motos. M