L'art de parler aux animaux, aux hommes et aux dieux

Contributions pour une vision unifiée du langage humain et du langage non-humain

de Carlos Pereira

L'art de parler aux animaux, aux hommes et aux dieux

Contributions pour une vision unifiée du langage humain et du langage non-humain

de Carlos Pereira

Résumé

Partant de l’étude du geste de l’homme à cheval du XVe au XXe siècle à travers les traités d’équitation classique, l’auteur explore l’hypothèse selon laquelle il existerait « un code partagé » au cœur des communications interspécifiques entre humains et non-humains. Plusieurs mythes fondateurs d’Orient et d’Occident évoquent l’idée d’une « langue unique » parlée par les hommes et les animaux depuis le début de l’Humanité. Situé à l’interface de la linguistique et de l’éthologie, le scientifique ...
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Date de publication : 22/05/2025

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Carlos Pereira, maître de conférences (HDR) à la Sorbonne Nouvelle, est linguiste et éthologue, écuyer président fondateur de l’Institut du cheval et des arts équestres japonais et président fondateur de l’Institut du cheval et de l’équitation portugaise. Économiste, il est également diplômé de l’Université Paris-Dauphine (MSG) et ex-professeur de mathématiques financières au Centre de Formation de la Profession Bancaire (CFPB). Il a développé un programme international de cognition des équidés avec le professeur Tetsuro Matsuzawa, ex-primatologue de l’université de Kyoto et ex-président de l’association internationale de primatologie. Associé à l’équipe des primatologues du Primate Research Institute, il a élaboré une zoosémiotique cognitive du cheval à partir de la méthode du touch panel, habituellement employée chez le chimpanzé. Il a eu l’opportunité de travailler avec plusieurs espèces animales : chevaux lusitaniens, garranos, âne de Miranda, taureau de race Cachena, aras du Brésil, cacatoès des Moluques et plus récemment dromadaires d’Arabie. Ex-navigant chez UTA Aéromaritime (PNC, qualifié B737, B747 et DC10), il est aujourd’hui élève pilote (PPL), posture qui l’autorise à penser une possible sémiotique du vol naturelle, mécanique et mystique.

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